第一點：座椅的拆裝

汽車做為一種科技含量很高的產品，其座椅絕不是一個簡單的裝置，高檔汽車真皮座椅具有電動八方向（最高有16個方向）可調、帶加熱、按摩、通風功能，后面帶DVD顯示屏，側面帶氣囊等多種功能，有些汽車，在拆座椅時稍有不慎就有可能使側面氣囊彈出；很多高檔汽車拆座椅時事先切斷總電源，再把座椅裝上。  

第二點：采用高質量色膏和性能優異的樹脂

汽車是一個流動的物體，夏天車停在陽光下，車內溫度可升至60℃，如果色膏不是防黃變、耐高溫的，極易發生涂層顏色變黃變深現象，冬天停在室外，北方地區有些地方可達零下35℃，如果所用樹脂性能不過關，極易發生涂層凍裂現象，所以要做到高溫不粘、低溫不裂，必須采用性能優異的樹脂，同時固定劑也要采用防黃變固色劑。  

第三點：涂層必須要有良好的抗濕擦能力和防霧能力

因汽車在夏天時車內溫度很高，再好的汽車空調也不能瞬間把車內溫度降下來，再加上人身上出汗，在真皮方向盤、座椅上很容易出現掉色現象；冬天車窗緊閉，人在車內呼出的哈氣凝結成水珠，也易造成對涂層的侵蝕，出現掉色現象，所以必須采用優質材料和先進的工藝來操作。  

第四點：涂層的防滑功能

汽車真皮座椅護理，在做面層固定時，不易噴含手感處理劑多的固定劑，因汽車屬高速運動的物體，在緊急剎車時，人坐在上面，必須保證有足夠的摩擦力，如果太滑，就有可能造成對人體的傷害，所以汽車真皮護理還要考慮到涂層的摩擦系數。  

第五點：涂層的防水、防污處理 

總之，汽車是高科技產品，必須在掌握足夠的專業知識時，才能從事這項護理工作。